Dentro del programa de modernización de la flota de guerra de la Alemania nazi se habían diseñado barcos modernos como los acorazados Bismark o Tirpitz, los cuales deberían convertirse en la espina dorsal de la nueva Kriegsmarine. Otros barcos más antiguos, como el crucero de batalla Gneisenau recibirían importantes mejoras.
CC BY-SA 3.0 de – Bundesarchiv, DVM 10 Bild-23-63-01
Al mismo tiempo que se fabricaban los cañones principales para el Bismark y el Tirpitz, la marina encargó un tercer juego de cañones para instalarlos en el Gneisenau y así mejorar su capacidad de combate. A pesar de superar tecnológicamente a los barcos de la marina británica, su principal enemiga, la marina alemana estaba muy lejos de estar preparada para la guerra en 1939.
CC BY 2.0 – Varde Kommune
La inferioridad numérica de la marina de guerra nazi la convirtió en un eslabón débil en la cadena militar alemana. El Gneisenau fue severamente dañado durante un bombardeo aéreo en el puerto de Kiel en 1942, por lo que los planes para su modernización se cancelaron.
CC BY 2.0 – Dirk Vorderstraße
Los grandes cañones que para el barco se habían fabricado fueron destinados al muro Atlántico. En concreto se asignaron a la defensa de la costa danesa, donde se erigiría un gran bunker para la instalación de dichos cañones. Este arma de 20 metros de largo tenía un alcance de 55 kilómetros, por lo que sería una pieza defensiva formidable.
La construcción del puesto artillero se inició en 1944, pero debido a la finalización de la guerra, la posición nunca llegó a estar operativa. El lugar es hoy en día un museo el cual se encuentra abierto al público. Puedes consultar los horarios y precios de entrada en la web oficial del museo Tirpitz.
Cómo llegar al buner Tirpitz
La antigua posición artillera Tirpitz se encuentra al norte de la pequeña población de Esbjerg. La única manera de llegar hasta allí es en transporte privado.